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电竞外围北天江开战 首杀得龙帝国M4A1道德惠松花江达标——百年风浪大铁桥(作者:暴风雪1990)

2018年10月2日 - 单机游戏

11月29日届12月5日里的每晚19触及到21碰出席并完成北天江(松花江保卫战)大规模占领战,玩家用会收获双倍经验、双加倍出勤率,首次等成功这个战役的玩家还以沾送一将超过酷龙纹版的”M4A1″武器一管。作为龙帝国四格外主武器之一,龙帝国M4A1随便以泰还是精准度上还是在前线突击所不可或缺的极端武器,赶快来战吧!获得的军械将会晤油然而生于您的礼物箱中,您可于上仓库后点击左下角的按钮进入礼物箱进行领取!

每当德惠松花江达,这所大铁桥,已经怀有百不必要年的际遇

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其见证了史前古老的东北走向现代

北天江以带动您进入盛的“松花江保卫战”

目睹了日俄帝国者在中国土地及之厮杀

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来看了华夏烈士对日寇的浴血抗争

龙帝国M4A1

再就是跟随林?彪的师,走符合了共和国时代

此处,是八路军铁道兵部队的故园

这里,是共和国电影史上率先总统故事片的原本事迹发生地和取景地

德惠松花江铁路大桥,一个传奇                           

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德惠市松花江镇松花江村的后口子屯,是松花江度的一个不怎么村子,约有百十户每户。一幢弃用的铁路大桥于后口子屯东横跨在松花江及,呈东北-西南走向。它就是是原先大清帝国东省铁路(简称东清铁路,民国时改称中东铁路,共和国成立后改称中长铁路、后还要改称哈大铁路)的松花江桥梁,现都是百余寒暑之高寿了。

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日本丁绘制的甲午战争图画,清军溃败

       
清朝光绪二十年(1894年)中日甲午战争,中方失败,割地赔款。沙皇俄国此时虽然故意与好清帝国修好,取得了宫廷的好感。光绪二十二年四月二十一日(1896年6月3日),沙俄和清廷签订了“御敌互相提携约”(后来为如“中俄密约”),攫取了当本国“黑龙江、吉林地方,接造铁路,以达海参崴”的权。同年八月一日(9月8日),由清朝驻俄德公使与国产俄道高银行签订了《建造经理东省铁路合同》,规定非常清帝国“现定建造铁路,与俄的光塔都与南方乌苏里河底铁路两头相接,所有建筑、经理一切事情派委华俄道大银行经办”“华俄道高银行建造、经理此铁路,另立一商店,名曰东清铁路公司”。沙俄就举办东清铁路公司着手筑路,该铁路当时称非常清帝国东省铁路,简称为“东清铁路”。

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清政府同沙俄签订密约

       
光绪二十三年十一月二十二日(1897年12月15日),沙俄又由在“保护十分清帝国”的幌子,派舰船占领了旅顺和大连。光绪二十四年三月初六天(1898年3月27日),沙俄迫使清政府与那个签订了《旅大租地条约》,共9缓慢,其中第八舒缓规定清廷允许东清铁路公司由于东清铁路干线某站于,筑同样开发线至大连湾,必要常常还得展开暨营口与鸭绿江总人口底海岸。五月十八日(7月6日),清朝和沙俄签订了《续订东省铁路支线合同》,规定该支线由哈尔滨暨同充分,此就今之哈大铁路。五月二十五日(7月13日)南部支线全线正式开工,至光绪二十八年九月二十三日(1902年11月3日)完成了哈尔滨及旅顺的工,并为同龄十二月(1903年1月)起起即营运。同年闰五月(7月)和东清铁路干线一起开始正式开通运营。

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光绪二十五年十一月(1899年12月),南部支线铺轨至松花江右岸(习惯称北岸)。两三独月后,由松花江左岸边至张家湾(今德惠城区)段的路轨铺设完成。这样,南部支线伸入到长春府怀惠乡跟沐德乡辖境。①松花江凡东清铁路南部支线要跳了之可比生川,光绪二十七年三月四日(1901年4月22日)跨江大桥开始施工,十二月初六日(1902年1月15日)竣工。此即为即所大铁桥的出世。①宣统二年四月十六日(1910年5月24日),清内阁同意吉林巡抚陈昭常的奏请而上要德惠县,辖区也本长春府沐德乡之四、五、六、七、九甲和怀惠乡普及“东夹荒”之地。东夹荒凡松花江主江道与背江(又名巴彦河)之间的土地,包括今阳乡的学安村、岔路口镇的河北村、马家店村,还连1955年划归榆树县底深河里村。县名系以简单乡尾字合成,从此才开来“德惠”这无异地叫做。

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东清铁路之行伍意义极其重要,所以于开工后抢,沙俄借口抵御“胡子”和当地居民或的敌对行动,保护铁路职工安全,保障铁路工作和前铁路的运务问题,开始派兵驻扎于铁路附属地。因拥有有关建筑东清铁路的公约、合同都未提及俄国好派驻部队的条款,于是俄国改头换面,以“护路队”的名义派兵进驻。

       
铁路及之特大型桥梁,平时凡是交通要道,战时虽然也锁匙,是肯定使派重兵看守的。松花江大桥两端盘了钢筋混凝土结构的碉堡,右(北)岸桥头两栋,左(南)岸桥头一所。碉堡墙体厚度近平米,异常坚固。同时,俄国人口尚在后口子屯内盖了营,派兵驻守,保卫大桥。

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东清铁路建筑的常,正是日、俄两单强盗国家战斗远东霸权之际,争夺的枢纽以集中在本国的东北和朝鲜。在铁路全线通车后赶紧底光绪二十九年腊月二十三日(1904年2月8日),两皇家间爆发了角逐我国东北的战乱,史称“日俄战争”。在大战中,沙俄为增强铁路经过能力坐满足战争要,在怀惠乡国内增设了老少沟站,还当沐德乡国内增设了虎市站和沃皮站。因老少沟站距松花江桥梁很守(约5公里),所以有时候也将这所桥称为“老少沟铁桥”

       
日俄战争的显要战场是中华东北,受到战争蹂躏,遭到严重损失的凡神州老百姓。日俄侵略军铁蹄所至的处在均成赤地,广大东北人民陷于枪林弹雨中,死于炮火雷阵之上。数百万的赤子,血肉飞溅,家破人亡。战争中日军逐渐挤占了上风,夺取了旅顺、大连、沈阳,把俄军赶到了昌图以北。光绪三十一年七月初十(1905年8月10日),在美国底调整已,日俄双方表示在美国之朴茨茅斯议和。谈判开始前,清内阁于日俄两皇家跟另大国发表专业宣称:“(俄日少国)此次失和,系于我国疆土上开战。现在议程条款外,倘有牵涉我国事件,凡此未经与本国商定者,一概不能够认同。”八月初七(9月5日),在清政府完全没有涉足的情形下,日俄彼此商定了杀朝鲜和本国东北的《朴茨茅斯和约》。按照同大致,俄国以“长春及旅顺口间之铁路与一切支路,及其所有的权利财产”,以及“附属之一切煤矿”让与日本。光绪三十二年四月二十九日(1906年5月22日),日本举行“满洲问题协商会议”,决定办南满洲铁道株式会社,经营起俄国收取的长春及一头顺间的铁路及其所有附属权益。东清铁路南部支线就这么坐长春为界,一分为二。

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饱含南满铁道株式会社标志的磁杯

       
中华民国树后,将东清铁路和南方支线长春顶哈尔滨段称为中华民国东省铁路,简称“中东铁路”。民国六年(1917年),俄国十月革命爆发,中东铁路已经也沙俄于东北的残存势力所占。他们采用铁路及之枪杆子,反对新生的苏维埃政权。在外国装备干涉期间,中东铁路以吃英、法、日、美等帝国主义干涉军占领。这时候的苏维埃政府,内忧外患,无暇东顾。在这种情况下,中国政府叫民国九年(1920年)10月令接管中东铁路。民国十三年(1924年)5月31日,中复苏通过谈判在京城协定了《中俄解决悬案大纲协定》以及《暂行管理中东铁路协定》,根据当时片独协定,苏联实际是后续了沙俄根据光绪二十二年(1896年)签订之“合办东省铁路公司合同条例”所获得的布满权利,规定中东铁路也受休息合办。

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日本发行的明信片,反映来铁苏俄的面貌

       
民国十年(1921年)7月,在共产国际的帮扶下,中国共产党正规建立了。之后赶紧,中共于共产国际的支撑下,开始了针对性东北地区的行事。德惠县发中东铁路南北贯穿,同苏联一直联通,所以是独极度容易“赤化”的所在。民国十七年(1928年)9月6日,德惠县知事马仲援发布指令,转达吉林省长公署训令“……据报由满洲里来共三十余称为,于二十天前以三岔河新任十不必要称作以及□□任隆魁连络,勾结当地不。经任隆魁与彼等介绍以陶赖昭开报馆之陈某,又介绍匪首草上意外。该党员张齐天都去面匪一破,阴谋炸毁老少沟铁桥(即松花江铁路大桥——作者注),使自己旅不克连络。俟焚□炸弹,到时即行举事。还跟草上飞大洋千首先,任隆魁数百最先……电张家湾齐团长密赴该处严密访以,并饬护守□桥特别注意,随时电报……查赤党勾结悍匪,图谋不轨,亟诮严缉究惩,以遏乱萌……”这卖训令反映了中共早期在德惠县之移动情。

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民国十七年(1928年)9月6日,德惠县知事马仲援发布之指示

       
民国二十年(1931年)“九·一八事变”爆发,不久,长春即沦于日寇手中。民国二十一年(1932年)1月,日本侵略军已搞好了进攻哈尔滨完美占领东北的预备,于是由关东军铁道线区司令部长春支部向中东铁路宽城子站站长提出为日本拓展军事运输的渴求。在遭到驳回后,关东军命令满铁强行开通长春暨哈尔滨里边的军事运输。当时苏联本着日本犯中国东北的行使静观和纵容的态度,对日本之即刻同样不合理行径听的无的。

       
1月28日后8时50分,关东军第三同台团长谷部少将率第四联队、炮兵大队及坦克2辆,从长春乘机火车沿中东铁路去哈尔滨征战。老少沟站是中东铁路松花江左(南)岸最接近大桥的站,战略地位重要,吉林自卫队李杜所部500余口留驻防于此。29日朝8时配,潜伏在老少沟站西南4公里通道堑处的李杜部队阻击来犯之敌,日军记录载明:“在老少沟附近遭敌人步骑兵五六百人之抵抗”。李杜部队破坏了铁路,并且作战意识坚决,经再三较量,日军才突出重围,于29日夜赶至三子河站。

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日本发行的反映老少沟战斗的明信片

       
至民国二十一年(1932年)3月,伪满洲国成立,东北全境沦陷,中东铁路处于日本势力包围中,并且被一步步地不停紧逼。面对日本之紧密逼迫,苏联一直退让,不顾中国政府之不予,于民国二十四年(1935年)3月于伪满洲国政府叫贾了苏联当中东铁路的一切权利。日伪接收后,将哈尔滨及满洲里段改称为滨洲线,哈尔滨顶绥汾河段改称为滨绥线,哈尔滨交长春段改称为京滨线(长春及时吗伪满洲国的“新京”)。

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为捍卫松花江桥梁,日军加强军力,后口子屯的守桥部队由浅野四郎任部队长,并且招纳了流落在东北的白眼俄军人,与日军混旅而驻。当地平民称为“浅野部队”。该部队约产生七、八百人口,其中的白俄军人多打哈尔滨搜集而来,全部啊骑兵,备生俄式和日式武器。浅野部队的各级官吏,正职由日本人数担任,副职由白俄担任。首任白俄称队长是那么果联,上校军衔。伪满康德十年(1943年)又调整来任何一个白眼俄任副队长,姓名不详。浅野部队的军饷由伪满洲国政府供。

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伪满洲国的白俄军事

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穿日式军装的白俄士兵

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伪满洲国白俄军官的证书

       
伪满康德六年(1939年),为加紧对苏战备,提高铁路的运输能力,满铁开始修建“京滨线”复线工程。原中东铁路达家沟站经老少沟及新陈山段的堪测设计欠妥,老少沟与达家沟站区间路坡度比较充分,多处7.0-10.3‰,只能当牵引量较小之货列车通过。于是修筑复线时,又以当时长长的线路以西开辟了是因为达家沟通过老虎岭、丁家园、姚家及新陈山的初路线。伪满康德九年(1942年),新路建成并试通车。此后,人们习惯及拿新路线称为乙线,而以由此老少沟的那段路称为甲线。乙线跨了松花江吧建了同样所桥,在甲线大桥下游约4公里处,因甲线大桥于东方,也如东桥,而乙线大桥也称西桥。

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民国三十四年(1945年)“八·一五光复”后,国共两党兵戎相见,对东北展开殊死争夺。至民国三十五年(1946年)底,形势对我方不利,我在南满底主力部队被核减至为临江也着力的窄小的长白山地区,总计不足4万人口。12月之,国民党地方汇聚10万军队,向我方在南满底就最终一块根据地发起大规模进攻。此时当北满,国共两正值多是以松花江为界各据南北,均获守势,在松花江两边地区实践分散布防,并相互不断使小股部队骚扰,以达牵制目的。为阻止敌军可能向江北鼓动的进攻,我方军队对中东铁路德惠以北的路段及松花江桥等实行了破坏。

       
我方北满部队也配合南满友军临江保卫战,自民国三十六年(1947年)初,先后开展了三软南下松花江底作战,史称“三生江南”。一下江南为1月5日开始,进行了张麻子沟、焦家岭、其塔木等交战,16日,我方军队撤出江北。在后撤过程被,出于防守用,再次破桥毁路。至1月22日,松花江底西桥(乙线桥)在原本都于损坏6孔洞的底子及,又给从中炸倒了片只桥座。而东桥(甲线桥)原有12所桥柱,在南端被炸倒两所桥柱并掀倒桥梁与栏杆。还炸塌了桥头与江岸边的21座堡垒,平毁58所地堡,炸毁发电机一令,铁丝网、电杆、鹿柴均于损坏。同时,两栋桥桥头附近之建筑物与可也部队运用的房子吧通焚毁,一百不必要修可能为国民党军事使渡江之铁船也布满炸毁,还将井也填塞了。因为刺骨,铁道不易于被掀翻破坏,所以分处炸毁多段子。

       
国民党军队的穷追猛打是迫不及待的,23日尽管到松花江止。松花江大桥,成为两岸争夺的焦点之一。23日后9时配,松花江站一带之国民党队伍兵力及一个经理,而老少沟站也生一个连的国民党军事驻扎,并起半点辆汽车到达了松花江桥堡垒。24日,国民党队伍为一个经理的军力向我方军队驻的营垒进攻,曾就攻占桥头堡。我方军队反击,将敌人击溃,并夺回了桥头堡据点。

       
此后之一段时间,战局较安静。2月15日,为赶应南满战事,我方开始了第二不成南下松花江打仗,于3月1日终止。随即以为8日开始了第三差南下松花江杀,至16日竣工。“三下江南”作战而我方军队不仅于南方满站稳了脚跟,而且巩固了北满,获得了征主动权,扭转了在全东北战场之被动局面。从此,我军转入战略十分回击。自民国三十六年(1947年)5月至三十七年(1948年)3月,我军在东北接连进行了夏、秋季、冬季攻势,攻克及收复战略要地四均等、吉林、营口等都会18幢,彻底切断了北宁铁路(北平顶沈阳)、中长铁路(自哈尔滨交大连)。迫使国民党军龟缩于长春、沈阳、锦州相当几乎独孤立据点,为尔后吃东北国民党军事奠定了基础。

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在其次下江南作战时,国民党新一兵马五十师一季九团二连奉命驻守松花江堡垒,凭借着深厚的工和强大的美式装备,在我军多次围攻下,坚守碉堡。事后,该连得到了蒋介石的奖励,被授予“中正连”的称呼。

       
此后,新一兵马五十师一季八团九并连续驻扎桥头堡。国民党把“固点”的幻想寄托于独立在松花江两头的钢筋水泥碉堡上,并以原工事的根底及,“工上加工”,大碉堡法小碉堡,明碉堡效仿暗碉堡,沟壕纵横,障碍重重。他们一厢情愿地管这块弹丸之地称为“10上破哈尔滨”的腾飞基地。夏季攻势后,完全隔绝了德惠及长春底交通,该部内无粮草,外随便援军。10月,九台、农安、德惠一带相继给我方军队解放,该残部依然负隅顽抗,既未低头,也不鸣金收兵,孤守待援。

       
我军冬季攻势展开后,该部守军恐惧激增,先后就有5叫做新兵投降。民国三十六年(1947年)12月19日,这80余叫守军接到长春的命令,突围返回长春。19日深夜,他们撇了单独局部御寒被服和10万余犯弹药,倾巢而出,渡江往东南方向窜而错过。21日黎明,该部行及杨树区二道沟,将以这个进行土改工作的中共德惠县委土改工作队队员郭凯岚俘获。就于敌人用用郭杀害时,驻在大房身的本身吉北军分区某得信,乘马爬犁疾驰至二道沟。国民党军本已是漏网的鱼一般仓惶,很快就叫破了,郭凯岚命悬一丝设会免于难,真是奇迹。郭凯岚的一世堪称传奇,他后来尚带来民工担架大队去炮火连天的朝鲜战地,也发幸生还。1954年2月届1956年8月,他任德惠县称县长。

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这股残敌在二道沟吃了败仗后,又惊慌向五台区流窜,至浮家桥常常,被我军打该塔木调来的人马及其追击部队并包,全部消灭。经战斗协同毙伤敌营长以下官兵10总人口,缴获火箭炮两门户、六炮4门户、美式轻机枪9挺、冲锋枪9支、长短枪22开支、弹药2000不必要发、电台1部、马10郎才女貌及其他军用物品等。

       
我军在东北由战略防御转入战略进攻后,为了通过铁路将都解放地区的人马、支前物资运往前线,中共中央军委控制成立铁道纵队,立即抢修被炸毁的中长铁路松花江大桥。此即为红军就的主要兵种——铁道兵部队的前身,这出队伍就这样吃战火硝烟中诞生于德惠松花江齐。部队缺乏抢修机械及技术人员,哈尔滨、三株树等5个工务段的数百称职工为鼓动配合抢修,修桥行动吧获取了苏联第五工列车队150称作职工的奋力配合。苏联桥梁专家根据大桥的毁坏程度,预计修复时要同年。

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1948年8月1日,抢修开始,数千叫做小将、铁路职工及支前农投入到紧张的行事中。他们以松花江右(北)岸铺设铁路便线,抢卸架桥器材;潜入湍急的江水中捕捞沉入江中的残梁、器材;不分昼夜地灌筑桥墩,铆焊钢梁。

       
当时,部队多是老总,有的连火车都无见了,对机械也不熟悉。但机械分队的老同志等并非气馁,经短时间查找,掌握了操作方法,提前完成打桩任务。为加快抢修进度,灌筑桥墩时都是平等糟糕立模到到,不分昼夜连续征战。

       
在惴惴不安之架梁战斗中,哈尔滨车辆厂特制的80吨双悬挂臂架桥机大显身手。这是我国制造的首先雅架桥机,用3孔钢板梁叠接组成,前臂最老起重80吨,能挂起跨度为33.5米的屋脊。经十几单昼夜连续奋战,8孔30米高达承钢梁被稳稳架设在桥墩上,架梁任务全面成功。

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经84只昼夜突击抢修,10月24日,松花江大桥胜利通车,并做隆重的通车仪式。陈云、吕正操等共产党东北局、东北野战军领导到位了庆典大会。陈云在讲话中说:“松花江桥的修复,为东北人民修通了平久制胜的路。”大会结束晚,一排列等候松花江北岸的军列汽笛长鸣,在数千丁之欢呼声中行驶达大桥,奔于战争前线。此后,一列列满载着军事、战车、弹药、粮食等军用物资的军列,通过大桥驶向解放战争前线。据统计,在1948年秋冬辽沈战役激战之际,由哈尔滨、齐齐哈尔等地经过大桥开始为前线的军列达631排列,它呢我军夺取辽沈战役和全国解放战争的末段胜利做出了永久的献。

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铁道兵成立60周年纪念章

       
1949年,东北电影制片厂(前身为满洲映画株式会社,后改称长春电影制厂)以抢修松花江铁路桥梁的史事也原本,拍摄了共和国的率先统故事片《桥》,该片讲述1947年冬天,东北有铁路工厂也扶助解放战争,接受了抢修松花江铁桥的天职。开始,总工程师看不到群众之力,对成功任务持怀疑态度。有的工友群众为在雇佣思想。在这种状况下,厂长主动深入工区,深入群众,启发动员大家呢修复大桥出谋献策,集中了豪门之灵气及力。为打造修复铁桥需要的桥座和铆钉,他们先行修复了炼钢炉;第一差炼钢失败败,工人梁日升又想闹了用耐火砖代替白云石的章程,并取得成功。此后,工人等为克服一多样困难,造出了桥座和铆钉。为按时完成修复铁桥的天职,铁路工厂的工等打成一片,响应上级号召,投身修桥工作,终于以松花江开之前,将桥梁修复。

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电影《桥》海报

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电影《桥》剧照

       
《桥》创造了共和国电影史上5单率先:第一管辖故事片;第一总统“写工农兵,给工农兵看”的全员电影;第一部为无产阶级为主人的影;第一统反映执政党知识分子政策之影视;第一管“反现代的现代性电影”。

       
1949年10月1日华人民共和国成立后,中国进了和平建设期。中长铁路承担着东北交通大动脉的重任,松花江颇铁桥上南来北往的列车川流不息。几经发展变迁,到2003年8月,德惠境内京哈铁路上行下行两丝均依乙线而行,有百余年历史之甲线被弃用,松花江良铁桥也退役了。

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到2006年,甲线达家沟暨新陈山段铁路轨排完全拆除,路基于开垦植树。也许是因为战备考虑,或者是由于拆迁成本过强,百不必要寒暑高寿的松花江甲线大桥保留下,但桥面上铁轨等也举拆了。

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以以防万一保留下去的钢椼架为人工破坏,大桥南北两端与岸边路基相联的同等截梁架为拆掉了。松花江甚铁桥,这员百岁老人,就这么日夜孤立于沸腾松花江水中,默默回味着温馨长期的往事。

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历经百年风霜雪雨,漫忆往事悠悠

阅尽四世沧海桑田,闲听江水涛涛

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